PX 200 E Iris

Hola, por si os interesa a alguien aquí os pongo éste correo que me han mandado. Un saludo.

"Tengo una vespa Modelo PX200E Iris, matrícula T-3048-S y nos gustaría venderla. Está totalmente restaurada y tiene 4.000 km. ¿Os podríais poner en contacto con nosotros?.

UN SALUDO

Lourdes García
Tel. 615 39 48 97
mlourdesgarciagarcia@hotmail.com"


Pd: Manuel, creo que a ti te interesa...

Gracias le voy a mandar un correo.

Pues suerte!

Manuel " abemus vespa o no" ?

Como a ido?; esta tarde en un, no se si es rastro o desguace, e visto una vespa creo px, digo creo porque no las conozco muy bien y ademas en los cofanos tiene unas placas de plastico donde sabeis que pone el modelo y no las lleva solo en una parte se le distinge 150e, puede ser ,¿ se hicieron de 125 150 y 200? del modelo px e, me a echo tilín pero lo grave es que no tiene matricula, me están mirando a ver si recuerdan donde la consigieron para por lo menos consegir numero de matricula, pero lo veo crudo, si no es así tendre que desistir, la cosa es que me la venden muy barata, creo que tiene mucho trabajo, la palanca de de arranque estaba tocando el suelo,no se como estará el motor y los cofanos tienen bollos al igual que el escudo, pero por 125€ no creo que se pueda pedir mucho mas no? ¿ que opinais?

saludos........

Hombre, por 125 € no hay ni que preguntar qué defectos tiene; los tendrá todos. Pero si tienes espacio donde guardarla es una buena inversión.

Hola allnighteres, hombre sitio no tengo mucho pero un huequecito si que le podria hacer; creo que tu tienes una de ellas no? como van estas vespas? son muy complicadas de restaurar y los motores suelen dar muchos problemas? la que e visto esta mañana tiene intermitentes, supongo que tambien tendra arranque electrico o digo una barbaridad......

bueno gracias por tus respuestas....

Si sabes de quien es es un buenísimo precio, la dueña de la 200 no da señales de vida.
Un saludo.

A ver, yo tengo una PX 125 de freno de disco del 2005. La compré nueva, es decir, no he tenido que arreglar ni restaurar, etc. Eso sí, aunque va como una seda ya he tenido unas cuantas incidencias que puedes leer en Cuestiones Mecánicas. No obstante te repito, la moto va muy bien, y el freno de disco es una maravilla. Yo estoy muy contento. Creo que en líneas generales estas PX de freno de disco (125, 150 y 200) son una garantía absoluta.

Sobre la PX del desguace, que te den el número de bastidor y te vas a tráfico a informarte de quien es y que matrícula tiene, si no hay ningún problema,te la compras y tacita a tacita, vespa pal canto.
Saludos.

Gracias Manuel, voy a hacer lo que dices con lo del numero de bastidor, pero tengo las dudas porque e oido que en trafico muchas veces se niegan a darte el imforme si no es con la matricula , de todas formas lo voy a provar.

Gracias a los dos...

La P200 iris que quieren vender, no está mal (me han mandado las fotos) pero desde luego no para pagar más de 700 leuos por ella (no tiene ITV y tiene desperdectos de pintura) se ha descolagado pidiendome 1800 leuros y claro yo le he dicho que "lerele", hay gente que confunde una iris con una clásica, increible.
Un saludo.

Si quieres una vespa en condiciones por 700 € lo vas a tener difícil, pero bueno, por lo que dices 1.800 euros es demasiado.

juan antonio vidal monleo escribió:Hola allnighteres, hombre sitio no tengo mucho pero un huequecito si que le podria hacer; creo que tu tienes una de ellas no? como van estas vespas? son muy complicadas de restaurar y los motores suelen dar muchos problemas? la que e visto esta mañana tiene intermitentes, supongo que tambien tendra arranque electrico o digo una barbaridad......

bueno gracias por tus respuestas....

Las primeras PX no tenían arranque eléctrico y esa que has visto,por el precio no creo que sean de las últimas

allnighteres escribió:Si quieres una vespa en condiciones por 700 € lo vas a tener difícil, pero bueno, por lo que dices 1.800 euros es demasiado.

De dificl nada, haberlas hailas, te lo aseguro, hay TX e Iris muy majas, encontré una PKS de 125 en Cantabria con 400 km perfecta, de pintura y todo por 750 euros, y no me la compré por que era de 125, pero si las ves estaba perfecta también he encontrado una PX 150 disco por 1300 nueva, pero nueva , la historia es que me voy a comprar una moderna nueva y quiero tener una antigua por que es más auténtica, pero con tranquilidad, lo que pasa que estoy un poco expectante por la situación economica, ya sabes tengo mujer e hijo, jejejeje.

Saludos.

soulflamingo escribió:

juan antonio vidal monleo escribió:Hola allnighteres, hombre sitio no tengo mucho pero un huequecito si que le podria hacer; creo que tu tienes una de ellas no? como van estas vespas? son muy complicadas de restaurar y los motores suelen dar muchos problemas? la que e visto esta mañana tiene intermitentes, supongo que tambien tendra arranque electrico o digo una barbaridad......

bueno gracias por tus respuestas....

Las primeras PX no tenían arranque eléctrico y esa que has visto,por el precio no creo que sean de las últimas

Ya se que modelo es soulflamingo, me equivoque; es una p 200 e y delante del numero de bastidor pone dn el motor está agarrado tambien, lo que no me entra en la cabeza como puede ser que con tapon del deposito cerrado y sillon bajado,(porque el sillon por la gravedad cuando lo levantas, tiende a volver a su posicion) pues eso tiene el deposito lleno de agua, no se que meda que pensar.
Sobre el informe de trafico estoy esperando pues mi cuñada que trabaja en una asesoria me dice que le estan poniendo mas problemas al no poder presentar la matricla, solo con nu. de bastidor. Bueno ya os cuento algo saludos........