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¿Es buena compra?

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Mensaje  vespilla Miér Jun 05, 2013 1:57 am

Me vende un vecino por 800 € una vespa primavera Nv matriculada en el 79, arranca y de chapa esta bien, es para restaurarla, esta de baja ¿Es buena compra o es mucho dinero por esta vespa??.

¿Cuales son las vespas primavera mas cotizadas?

Gracias a todos de antemano.
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Mensaje  fernandot5 Miér Jun 05, 2013 9:45 am

Hola Vespilla,

Sin ver una moto, es prácticamente imposible, dictaminar si la compra es buena o no.
Las Primaveras, en principio, son -casi- de lo más buscado.
Teóricamente, 800 euros es un buen precio, si arranca y está bien de chapa.

Ahora viene la contra: está de baja. ¿Tienes posibilidades de darla de alta? ¿Tienes el informe de Tráfico? Ese documento es lo primero para saber si -posteriormente- la podrás dar de alta sin problemas (dada de baja por plan PIVE o similar, último dueño fallecido, etc... son algunas causas que, dependiendo de la Comunidad Autónoma, te volverán loco a papeles o te negarán darla de alta).

Si tienes posibilidades de darla de alta y la Primavera te gusta, adelante!!!!!!!!! Lo principal ya lo tienes: chapa bien y que arranque. El resto de detalles, ya se irá haciendo con el tiempo... (con que funcionen las luces, frenos y tubo de escape un poco decente, ya se puede pasar la ITV).

Suerte.
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Mensaje  cordobeitor1.6i Miér Jun 05, 2013 11:55 pm

Depende de muchos factores, de las ganas que tengas de vespa, de si es ese el modelo que deseas, y de su estado, si es 125 o 75cc etc etc.
Personalmente si se encuentra en un buen estado, es decir que no tendría porque hacer falta restaurarse, y los papeles son fáciles de conseguir, es decir tiene la ficha técnica y el o alguien cercano la dio de baja por lo que a priori se facilitaría el alta, es buen precio, si tienes que meterle 800e de restauración más una buena puesta apunto de motor, mas 250-300 de documentación, calcula que barata no te sale.

Piensa que si lleva muchos años parada tienes que cambiar fijo! las ruedas, las camaras y las zapatas de freno, puesto que se habrán cristalizado, unas sirgas y fundas de teflon nunca vienen mal, y luego el tema de los papeles no es lomismo tener la ficha técnica y que sea una baja rehabilitable que necesites ficha reducidad e ingeniero, acta notarial, 100 paseos a tráfico, etc etc etc

Las primavera se cotizan bastante, más las 125 que las 75 pero yo creo que las primaveras se cotizan todas por un similar, lo suyo es que comentases algo más, yo lo dicho si esta en buen estado y es facilmente rehabilitable si es una buena idea, si por 1000 tienes una primavera rodando te habra salido bien
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