La más grande de la familia LML Star 200 4T

Alfonso Luque escribió:

Yo, personalmente, creo que es la tendencia hacia la que van a orientarse muchas marcas, vespas o no. Yo sigo prefiriendo marchas y chapa pero mirad este aparatejo, algo tendrá que ver Piaggio para permitir que se comercialice:

http://www.viascooter.es/modelos/modelos-via/item/107-via-veneri

Salu2

arañuel escribió:
hola,pues a mi en principio me parece una idea muy buena,poder llevar una vespa clasica con un motor de 4t,con sus 4 marchas,mas duravilidad(si cabe),menor consumo y seguro que el empuje de ese motor, ya que el par motor de un 4t no es comparable a ninguna 2t,debe ser muy divertida.
También me surgen algunas dudas(que es para lo que me he registrado en el foro)¿esta moto es italiana o es india?,ya no se si he malinterpretado la descripcion,¿o que?.
como comenta alfonso,el motor de 2t esta obsleto y segun kioto los principales fabricantes ya han acordado la sustitucion por los de 4t, ya que ahora se pueden fabricar en bajas cilindradas.esto sumado a la nueva moda de lo retro creo que hara que los fabricantes opten por estas soluciones.
En el sector auntomovilistico fijaros el empuje de modelos retro:el fiat500,beatle,mini,el chrysler pt cruiser(ese inspirado en los años 30).......

saludos

arañuel escribió:
hola,pues a mi en principio me parece una idea muy buena,poder llevar una vespa clasica con un motor de 4t,con sus 4 marchas,mas duravilidad(si cabe),menor consumo y seguro que el empuje de ese motor, ya que el par motor de un 4t no es comparable a ninguna 2t,debe ser muy divertida.
También me surgen algunas dudas(que es para lo que me he registrado en el foro)¿esta moto es italiana o es india?,ya no se si he malinterpretado la descripcion,¿o que?.
como comenta alfonso,el motor de 2t esta obsleto y segun kioto los principales fabricantes ya han acordado la sustitucion por los de 4t, ya que ahora se pueden fabricar en bajas cilindradas.esto sumado a la nueva moda de lo retro creo que hara que los fabricantes opten por estas soluciones.
En el sector auntomovilistico fijaros el empuje de modelos retro:el fiat500,beatle,mini,el chrysler pt cruiser(ese inspirado en los años 30).......

saludos

Me parece que no me he explicado bien. Yo de ninguna manera pienso que el motor dos tiempos esté "obsoleto", pienso que es el alma y lo que distingue a estos scooters del resto, además de usar chapa en vez de plásticos y tener marchas. Esas son las que me gustan a mí, lo que pasa es que puestos a morir al palo en las motos modernas, pienso que es mejor darles una forma retro, así, por lo menos, se parecen algo más a lo que a mí me gusta.
Salu2

Alfonso Luque escribió:Tranqui hombre, me debes una caña en la próxima salida, jajajajajaja
Salu2

salillas escribió:Está obsoleto!!!??? NNNNNNOOOOOOOOOO!!!!!

Bueno es igual, me sigue gustando un monton!!! Viva lo obsoleto!!!!!

Fuera de coñas, la verdad es que parte del encanto de la Vespa, además de que todavía siga siendo de chapa y demás es su motor, ojo, es una opinión bastante personal, ese ritmillo que tiene en los semáforos, esa cadencia, ayyyy... Te pones al lado de una T max, y tú y tu Vespa molan mucho más que esos motores cuasielectricos....

Es cuestión casi de filosofía, andan menos, consumen y contaminan más pero tienen mucha mas alma que las cosas modernas... Luego es elegir, o nostalgia y romanticismo, mezclada con olor a castrol 2t, o eficiencia, potencia y con el alma vendida al demonio de la velocidad....

No se que me pasa hoy estoy un poco transcendental....

Saludos!!!!

cordobeitor1.6i escribió:pero tampoco suena tan rotundamente mal la 4tiempos con un buen escape
https://www.youtube.com/watch?v=aVYo7-G67N0

este no le pega mucho jajajaja
https://www.youtube.com/watch?v=hQq4TOhDvso&feature=related

y este tiene un sonido muyyyy 2T
https://www.youtube.com/watch?v=KwjQWO62O9w&feature=related


De todas formas mal que nos pese el motor 2T esta obsoleto, no porque no sirva que sirve y puede ser muy cañero, pero su tiempo se esta acabando, igual que probablemente en unos años (aunque yo estoy convencido que aun me dara tiempo a cambiarme 2 veces de coche) el de combustión pasará a la historia, y alli si que tendremos una gran perdida porque un coche o moto electrico es la mayor sosada que se pueda inventar, lo que está claro que cada día las normas son más restrictivas y por eso cada día quedan menos motos con motores de 2T, si ya hay muchisimos ciclomotores con motor de 4T, y las motos de 125 nuevas son todas o casi todas en 4T, lo que está claro es que si quieres sonido bonito en una vespa no queda más remedio que ir a una de las antiguas con platinos, dios! no hace mucho vi una 150s preciosa restaurada y sonaba a gloria! la mia no suena asi!

ya llegará el dia que no nos dejaran, ya lo verás, por foros e leido a gente decir con muy buen criterio que sus vehiculos los matricula como histericos porque quizás en un futuro es la única manera que te permitan circular, quien sabe!!