NEUMATICOS NUEVOS

Hola amigos
soy José Ramón desde Jaca, no sé si me recordaréis, iba en la salida por la JAcetania con mi Primavera naranjita.

La cosa que tengo que cambiar los neumáticos, además de tener el trasero muy gastado, fruto de las últimas salidas, tengo el delantero agrietado fruto del paso inexorable del tiempo.

Llevo michelin de los "normales", la cosa que ahora os pregunto, a vosotros que sin duda sois más experimentados si me recomendáis algún otro modelo , en las páginas de recambio moto y harry scooter hay pirellis, metzeller, michelin, pero no se por cúal decantarme. Aunque pensaba preguntar en taller de ruedas, podéis darme algún consejillo??

Gracias y espero que hasta pronto

Yo he puesto a mi 50 unos neumáticos de 10 leres cada uno (me mandaron esos en un pedido grande) pero no tienen los suficientes kilómetros para decirte que tal.
Espera que entre anahue que es experta en neumáticos y ella te dirá.

Gracias Manuel

Por lo que he leído de Anahue, realmente es una experta en todo lo concerniente a Vespas.

Un saludo

A mi siempre me han dicho que los Pirrelli son muy buenos. Por cierto alguien le sobra una llanta? La he doblado aqui en sevilla, yendo con mi hermano y cojiendo los put... badenes de las calles.

10 euros unas gomas? lo barato sale caro.
Las Michelin S1 son bastante buenas y Pirelli SL 26 también aunque duran muy poco.Hay unas Michelín M10 o algo así que no valen mucho y son bastante buenas

Otro experto en ruedas es Jorge y por lo que cuenta
las mejores son Metzeler,son blandas,seguras y deportivas,
yo en mi PX y en la Primavera llevo las Pirelli sl26 y me van de lujo.
Una vez le puse unas Kingstire de Albacar de unos 15 eurillos y los dias
de lluvia en los pasos de cebra y entrando al garaje las pasaba canutas,
merece la pena si vas a andar con ellas ponerle unas un poco majas.
Aunque Jorge lleva alguna vez las BeeRubber del Agrimoto y dice que le
van genial porque son blandas y se agarran.

Doy fe¡¡

Metcheler ME1 son de lo mejorcito que he provado.
Atras gasto de vez en cuando BEERUBER pero duran 3000 km dandoles caña. Ahora llevo atras TKM (Cutres salchicheras) que me tocaron en algun Rally y tampoco me duran nada.

Las que me costaron 10 leres son Vee Rubber (Made in Thailandia), me da igual por que son para hacer 100 km al año en verano (ir a por el pan y poco más).
Suerte.

Manuel tu sabes las que tengo yo no? Desde la concentracion de Tudela, mira los kms que llevo ya con ellos y me van bien.

atfalero escribió:Manuel tu sabes las que tengo yo no? Desde la concentracion de Tudela, mira los kms que llevo ya con ellos y me van bien.

Son también Vee Rubber, me tocó una a mi y otra a Luis y se las regalamos a Antonio y de momento bien.
No corazón...........

Gracias amigos, con vuestros datos me habéis ayudado a hacerme una idea.

Creo que me decantaré por las Metzeler.
Ya os contaré.

Los Metzeler fantásticos, yo no los he probado pero eran los que quería para la Cosa y no había en su medida. Me dan buenas vibraciones .

En las 200 llevo Michelin SM100, muy criticados por muchos, pero para nuestras carreteras creo que son estupendos y he rodado mucho con ellos en mojado. Repito y repito con ellos.

En la Cosa me decanté por Continental Conti Twist para probar y me gustan mucho, no tan fiables quizá en mojado pero no me han dado sustos y he mantenido buen ritmo. Probablemente repetiré.

Los Michelin S1 caca de la vaca, una y no mas.

Para la Prima ahora me he decantado por Bridgestone Hoop H01, blanditos blanditos, un paso por debajo de los Dunlop TT92 que me parecían demasiado racing.

Pirelli no me gusta, simplemente manía personal y sin fundamento. Excepción: los Diablo para moto grande. Me costó mucho la decisión pero tras probarlos me decanté por ellos y he repetido.

anahue escribió:Los Metzeler fantásticos, yo no los he probado pero eran los que quería para la Cosa y no había en su medida. Me dan buenas vibraciones .

En las 200 llevo Michelin SM100, muy criticados por muchos, pero para nuestras carreteras creo que son estupendos y he rodado mucho con ellos en mojado. Repito y repito con ellos.

En la Cosa me decanté por Continental Conti Twist para probar y me gustan mucho, no tan fiables quizá en mojado pero no me han dado sustos y he mantenido buen ritmo. Probablemente repetiré.

Los Michelin S1 caca de la vaca, una y no mas.

Para la Prima ahora me he decantado por Bridgestone Hoop H01, blanditos blanditos, un paso por debajo de los Dunlop TT92 que me parecían demasiado racing.

Pirelli no me gusta, simplemente manía personal y sin fundamento. Excepción: los Diablo para moto grande. Me costó mucho la decisión pero tras probarlos me decanté por ellos y he repetido.

Ana, yo tengo puestos en la DN los Pirelli SL26, llevan puestos cosa de un año y van muy, muy bien. En mojado no te puedo decir su agarre, pero en seco dan mucha confianza y con una durabilidad bastante aceptable.

Saludos.

[quote="JM"
Ana, yo tengo puestos en la DN los Pirelli SL26, llevan puestos cosa de un año y van muy, muy bien. En mojado no te puedo decir su agarre, pero en seco dan mucha confianza y con una durabilidad bastante aceptable.
Saludos.[/quote]
Pero se cristalizan rápido, y con tantas Vespas no puedo rodarlos lo suficiente como para gastarlos antes. Mientras van bien, son buenos, pero en mi caso no me sirven. Me quedo con Metzeler o los SM100 o los Conti Twist.

Hoy me tienen que llegar unos Continental Conti Twist para la PX Disco, 60.20 € la pareja en rodamoto envio incluido.
Ya os contare.

atfalero escribió:A mi siempre me han dicho que los Pirrelli son muy buenos. Por cierto alguien le sobra una llanta? La he doblado aqui en sevilla, yendo con mi hermano y cojiendo los put... badenes de las calles.

Yo te regalo una que me sobra Antonio.....será por llantas!!!

Hoy vuelvo a zaragoza, asi que si este finde estas libre, te la paso.
Esta un pelin guarra, pero perfecta!

Mandame un privi para quedar.