vespa tx 200 iris

Hola, que me contais de la vespa tx 200 iris????
he mirado una en internet, y tengo que quedar para verla, y lo que encuentro en internet, sale poco como tx 200 iris, sale tx 200, o 200 iris.
Gracias por vuestra ayuda.
Un saludo
Jerrymacfly

TX 200 iris no existe.
Es TX (faro cuadrangular) o iris (faro circular).
Hay más diferencias, pero esta no falla.

como te dice manuel si tiene el faro rectangular es TX200, las diferencias con una px o una iris, es eso el faro rectangular, lleba cuentarpm, y esta un poco alargada de culo teniendo un asiento un pelo mas largo

Muchas gracias por vuestras respuestas, sin este foro, no se quien me resolvería tantas dudas que se me plantean.
Es de faro redondo la que he visto. entonces es la px 200 e iris??
otra pregunta, lleva solo un deposito para la mezcla, se le puede poner un deposito doble?? para que haga el solo la mezcla???
Un saludo y de nuevo muchisimas gracias.
Jerry

Si es de faro redondo y no lleva mezcla separada sera una iris, no creo que se hicieran px sin mezclador... Poner un deposito con mezclador?

Yo no se si se podra, pero es complicado,no solo es un deposito adicional de aceite, tendras que hacer un agujero en el chasis para que salga el visor del aceite, y no se si tendras que adaptar algo del motor para que accione la bomba, y la base del filtro del aire tampoco es igual... Vamos seguro que alguien lo ha hecho, pero casi vale mas cambiar todo el motor...

De todas maneras porque le quieres poner mezclador? Por comodidad? Tampoco es tanto incordio añadir aceite al repostar.. Es un minuto...

Por cierto estos señores que te dicen que la Tx iris no existe, ni caso, no tienen ni idea , YO TENGO UNA!!!!!

Es broma Jorge y Manuel tienen razon, la mia solo es un injerto extraño con piezas de los dos modelos.

Salud!!!!

no creo que puedas ponerle mezclador facilmente no es solo el depósito como te dicen tambien necesitas una bomba de aceite que es accionada por el motor asi que lo mas facil es comprar un motor entero que lleve mezclador y vender el tuyo, pero vamos hacer la mezcla son segundos un tubo por cada 6l

El modelo PX 200 E iris tiene tres versiones:
-Normal.
-Con Mezclador.
-Con Mezclador y Arranque Eléctrico.
Por lo que leo tu hablas del modelo normal.

Sois unos máquinas colegas, pero no me ha quedado claro una cosa, es PX 200 iris?, es 200 iris solo? mas que nada es para buscar caracteristicas, manual, etc por internet.
Gracias por vuestra ayuda, al final os tendré que conocer en persona para invitaros a un café, caña, etc. por todos los detalles que aportais a cada uno de las cuestiones que os propongo.
Un saludo
Jerry

El manual es este:
http://www.solovespa.com/despieces/despieceiris.html
Un saludo.

Ultima pregunta:

Que os parece la vespa 200 iris????? para empezar

Como moto, mantenimiento, etc.
gracias.
Un saludo

Salu2

JerryMacFly escribió:Sois unos máquinas colegas, pero no me ha quedado claro una cosa, es PX 200 iris?, es 200 iris solo? mas que nada es para buscar caracteristicas, manual, etc por internet.
Gracias por vuestra ayuda, al final os tendré que conocer en persona para invitaros a un café, caña, etc. por todos los detalles que aportais a cada uno de las cuestiones que os propongo.
Un saludo
Jerry

Yo tengo una iris de las ultimas, una serie que se saco a ultima hora antes de las Px disco, sin arranque y sin engrase, cuando se llevaban haciendo 15 años con engrase, y en la ficha tecnica pone solo iris, aunque como veo tambien se han denominado px iris.

Lo que comentas de si es apropiada la iris, yo creo que no es apropiada, ES LA MEJOR!!!! Es el modelo que mas años se ha producido sin variaciones, ves una p 200 del 81 y la mia del 97 y son exactamente iguales, a excepcion de detalles esteticos. Son indestructibles y hay recambios a casco porro.

Lo del engrase que no te eche para atras, es mas incomodo en el repostaje pero se acostumbra uno... Y algun gasolinero novato te pregunta "tio que coño le echas a la gasolina???!!!" te tiras el rollo y le dices que es porque es una clasica....

Si tienes una iris a tiro y a un precio razonable que no se te escape, tendras moto hasta el fin de los dias...

Saludos!!!

Hola a todos, última pregunta, cual sería el precio adecuado para una px 200 e iris con 24000 km., 700 , 800, 1000 €?????
Gracias a todos.
Un saludo
Jerry macfly

JerryMacFly escribió:Hola a todos, última pregunta, cual sería el precio adecuado para una px 200 e iris con 24000 km., 700 , 800, 1000 €?????
Gracias a todos.
Un saludo
Jerry macfly

cuanto menos mejor, pero eso depende del estado en que se encuentre y las ganas que tengas de vespa, por lógica los vehiculos cuanto más viejos menos valen, pero como esta de moda eso de los "clasicos" el precio se infla mas de la cuenta, cuanto es el precio adecuado, pues nose, pero piensa en cuanto quieres dar tu, cuanto quiere el vendedor y a llegar a un acuerdo, y despues no le des mas vueltas lo hecho bien hecho estara.
De esos precios que pones alli si es una iris ya llebara sy trote encima asi que si la consigues por 700 u 800 no creo que sea desorbitado, pero como te digo es cuestion de negociar, hay gente que las consigue muy baratas (yo nose de donde las sacan )

un saludo y suerte

No se como está, pero 800 ó 1000 lereles es mucho.
A mí pagar más de 600 lereles me parece una pasada, por una moto que tiene ya años y no tiene nada especial.

JerryMacFly escribió:Hola a todos, última pregunta, cual sería el precio adecuado para una px 200 e iris con 24000 km., 700 , 800, 1000 €?????
Gracias a todos.
Un saludo
Jerry macfly

Jerry, si se te pone a tiro por 700 píllala, es un precio razonable, pero recuerda que por 200 ó 300 más tienes PX casi perfectas.
Salu2