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Puñetera Vespa!!!, Se ha negado a arrancar

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Mensaje  cordobeitor1.6i Sáb Feb 05, 2011 11:08 am

Tiene que ser de carburación si o si, pero no me lo explico, carburador recien limpiado, filtro limpio, recien carburada, le habre hecho 80km como mucho, iba de cine, ralentizaba perfecta, arrancaba en frio bien, (a la 3ª) y en caliente a la primera.
Estos dias he ido a buscar a mi novia al curro aprovechando que al medio dia hace muy bueno.
Hoy a ido perfecta, no ha rechistado, tira bien, no rateaba ni en bajas ni en altas. Al dejar al medio dia a mi novia en casa al volver a arrancar, le ha costado, se a ahogado un pelo pero a arrancado bien.
Antes emos ido a tomar algo y a ido perfecta, salgo del bar voy a arrancar y no arrancaba un monton de patadas y nada, a empujon arrancaba pero no aguantaba el ralenti, aceleraba y rateaba muchisimo, petardeaba mucho, iba ahogadisima y al dejarla al ralenti o el simple hecho de pasar a 2ª se paraba.
Asi que a empujon pa casa, menos mal que mi novia vivie a 1km de mi casa, la bujia a salido engrasadisisisisima, e cambiado la bujia y lo mismo.
Que coño a pasado??? Se puede ir el carburador de su punto porque si???????, enfin voy a ver si ceno que toy ahogadisimo yo ahora.

Lo peor ha sido cuando iba yo sudao perdio y sofocao porque no solo ha sido el empujar hasta casa, sino la vuelta a la manzana que me e dado en casa de mi novia peleando para que arrancase, Cuando iba por la plaza albert sweizer, veo una pareja en una maxi scooter en el semaforo y yo pensando Cabroneeesss, esa no falla... Cuando llego al semaforo, se sonrrie el chico y me dice: "Macho, losiento es lo que tienen las vespas, Suerte" (supongo que sabria de que van las p.. vespas) Enfin yo deseando llegar a casa, mañana mirare haber que coño le pasa, lo que pasa que en mecanica pez perdido nose ni cual es el tornillo de bajas ni el de altas ni nada solo el del ralenti es el unico que conozco, y no recuerdo pa donde sube o baja jeje

gracias

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Mensaje  Barrios Sáb Feb 05, 2011 8:51 pm

¿Que modelo de Vespa es? ¿Platinos?
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Mensaje  cordobeitor1.6i Sáb Feb 05, 2011 9:28 pm

Barrios escribió:¿Que modelo de Vespa es? ¿Platinos?

125L del 64 pero llebo motor px con encendido ducati asi que los platinos imposiblun saludo
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Mensaje  cordobeitor1.6i Dom Feb 06, 2011 12:16 am

Bueno ya esta solucionado y ya furrula la vespa perfectamente, que era simplemente nada que es una HDP, como ella sola y que cada dia estoy mas convencido que los vehiculos a carburación son máquinas con inteligencia artificial, que de vez en cuando quieren bacilarte, lo hacia nuestro ex renault 19 a carburación con el CO2 que tenias que regularlo e ir directo a la itv porque a los 2 dias ya estaba 3 veces por encima.
Simplemente le he hecho lo mismo que ayer, le he cambiado la bujia, por otra, Ayer le cambie bujia y nada y hoy simplemente le e sacado la bujia la he limpiado y a la 1ª sin esfuerzo alguno como una campeona, he ido a lavarla y como si nunca hubiera pasado nada, de hecho e ido a lavarla y despues de mojadisima a arrancao sin problema, yo creo que ayer estaba de guasa la muy japuta y queria bacilarme y verme sudar.
Enfin un saludo a todos

Fotillo de propinilla Very Happy
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Mensaje  Alfonso Luque Dom Feb 06, 2011 1:57 am

Mira a ver si tienes alguna impureza en el filtro de la gasolina y no deja pasar bien (entonces te lo volverá a hacer). A mí me pasaba eso con la PX porque el depósito tenía corrosión e impedía que pasara la gasofa cuando le quedaba poca (a el filtro de la llave). Al final me arté y me compré un deposito nuevo y solucionado. Suerte
Salu2
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Mensaje  ertix Dom Feb 06, 2011 5:29 am

Jorge ¿llevas cortacorrientes?.....no se por buscar algo racional...a parte de que te quiera tocar un poco las pelotas...jejej

Salu2.
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Mensaje  cordobeitor1.6i Dom Feb 06, 2011 11:22 pm

ertix escribió:Jorge ¿llevas cortacorrientes?.....no se por buscar algo racional...a parte de que te quiera tocar un poco las pelotas...jejej

Salu2.
Alberto, si que llebo y pense en que podria ser eso en el primer momento, no seria la primera vez que me empeño en ponerla en marcha y se me habia olvidado dar el contacto Shocked Very Happy Pero lo quite y lo di y nada y hubo 2 veces que arranco pero ahogadisima, solo se mantenia a medio gas y fatal, si que si fuera el corta ni hubiera encendido.

Alfonso: Si vieras mi depósito pues igual te caias de culo jejeje, ta bastante oxidao, pero vamos nada anormal para tener 46 años, me dijeron que los habian visto mucho peor, lo que deberia haber hecho era haber comprado tanquerite o algo asi para recubrirlo pero como no lo hice... al principio si que soltaba mucha mierda y se la chupo toda el motor viejo, y con los cambios de motor como cada vez vaciaba el depósito alfinal ya salia clara. Ademas ya he visto el culo del deposito 3 veces y me ha tocado empujar Very Happy

Yo creo que va a ser lo que me dicen por otros lados: Celos de que la deje fuera pasando fresquete y yo me fui dentro del bar a hechar una cocacolilla, eso o que alguno se entretuvo con el acelerador sino no me encaja porque siempre que se me habia ahogao volvia a arrancar.

Bueno un saludo y como este tiempo siga asi habra que pensar en unos huevos fritos ehhh!!!!
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