Vendo Px 125 año 2001

Aquí está esta preciosidad. La vendo por cambio a moto grande pero os aseguro que va de coña y la gente se queda mirando.... 2.800 euritos de ná (para el trabajo que lleva) Unos 20.000 kim Ruedas nuevas, cambio nuevo, regulador nuevo. recién revisada.

Vaya, no está mal, supongo que ya habrás tenido más de un pretendiente...¿eh?

allnighteres escribió:Vaya, no está mal, supongo que ya habrás tenido más de un pretendiente...¿eh?

La verdad es que acabo de decidirme a venderla y, de momento, sólo la he anunciado aquí. Mientras la he llevado la verdad es que muchas veces me han parado y me han preguntado si la vendía, pero me daba mucha pena. Pero es que ahora me he hecho una Triumph y voy siempre con la grande.

Esta es mi nena:

Pero la que vendo es la Vespa:

PERDÓN!!!!

La moto es del 2001. La transformamos en el 2004.

Lleva dicso de freno y aceite separado pero es del año 2.001.

Gracias

Pues yo no me quitaría la Vespa. La moto grande para ciudad es un petardo, dejas las ruedas cuadradas, no gira, pesa mogollón, gasta más de todo, si se te cae en parado ni te cuento, conforme va al suelo se te llena la cabeza de números...la maneta 35 euros, el escape 200, manillar 45, contrapesos, palanca del cambio... Lo suyo es tener las dos y que se hagan compañía en el garaje. Cuando me compré la Ducatona la usaba para todo, hasta que llegó el cambio de neumático trasero y no son los 30 eurelios de la Vespa...No la vendas!

Preciosa la triumph, ¿es una speedmaster verdad?. Muy bonita con el 59, el asiento bajo, los neumaticos vintage y toda en negro. Solo le falta una pin-up encima .

La Triumph, la has comprado en "El garaje"? preciosa tienda y por sùpuesto magnífica motocicleta. Si necesitas repuestos para esta moto sobre todo paciencia, puedes esperar meses e incluso años en que te manden una pieza con lo cual replanteate lo de vender la Vespa (aunque he visto que la tienes anunciada por todo internet.
Suerte y saludos.

Sí, es una Speedmaster del 2004 transformada.

La han hecho en el antiguo Garaje. Ahora se lo ha quedado sólo Fernando y yo creo que es un crack. Se llama "Motorcycles59".
La tienda está en la calle Lausana, y el taller, al lado en la calle Suiza.
Ha acertado en todo lo que quería y en la idea que llevaba totalmente.

Lo de vender la vespa es más por el seguro, plaza de garaje etc. No pensaba venderla pero entre la crisis, y que no la cojo nada, me da pena.

Igual bajo un poco el precio y a ver si se anima alguien....

Igual hasta 2500 euros o así..

Conozco la tienda aunque nunca he hablado con los dueños, pero tienen unas motos y una clientela con las motos más bonitas de Zaragoza.
La Vespa ten en cuenta que es dinero y tiene que ser un caprichoso al que le guste tu particular versión de ella.
Suerte.

Desde luego, en el momento de estrenar moto grande la coges con mucha ilusión, y no te apetece soltarla. Pero en mi opinión, la manejabilidad de la Vespa y la economía la hacen incomparable. El mantenimiento de la grande, cuando vas viendo pasar los kilómetros por el cuenta, así como el desgaste de los neumáticos, te empieza a doler. Sin embargo, en la Vespa te das cuenta de que con cinco euros llenas el depósito, y que con cambio de aceite del motor, y poco más, siempre está en orden de marcha. Y en ciudad, para ratonear, comparada con los kilos de la Triumph, tampoco tiene rival.
Evidentemente depende de las posibilidades de mantener dos motos en orden de marcha, y como dices, seguros, garajes, etc. Pero yo, hace meses que sólo cojo la moto grande para carretera, y para todo lo demás, mi TX200.

anahue escribió:Pues yo no me quitaría la Vespa. La moto grande para ciudad es un petardo, dejas las ruedas cuadradas, no gira, pesa mogollón, gasta más de todo, si se te cae en parado ni te cuento, conforme va al suelo se te llena la cabeza de números...la maneta 35 euros, el escape 200, manillar 45, contrapesos, palanca del cambio... Lo suyo es tener las dos y que se hagan compañía en el garaje. Cuando me compré la Ducatona la usaba para todo, hasta que llegó el cambio de neumático trasero y no son los 30 eurelios de la Vespa...No la vendas!

el bielas escribió:Desde luego, en el momento de estrenar moto grande la coges con mucha ilusión, y no te apetece soltarla. Pero en mi opinión, la manejabilidad de la Vespa y la economía la hacen incomparable. El mantenimiento de la grande, cuando vas viendo pasar los kilómetros por el cuenta, así como el desgaste de los neumáticos, te empieza a doler. Sin embargo, en la Vespa te das cuenta de que con cinco euros llenas el depósito, y que con cambio de aceite del motor, y poco más, siempre está en orden de marcha. Y en ciudad, para ratonear, comparada con los kilos de la Triumph, tampoco tiene rival.
Evidentemente depende de las posibilidades de mantener dos motos en orden de marcha, y como dices, seguros, garajes, etc. Pero yo, hace meses que sólo cojo la moto grande para carretera, y para todo lo demás, mi TX200.

Se les nota que son scoteristas hasta la medula.

Y eso que "el bielas" moto grande, lo que se dice moto grande, pues como que no...yo más bien diría que tiene un "hierro Alfonso" !!!

Por cierto la triumph preciosa, enamora a simple vista.