Vespa trae al mercado la GTS 125 Súper
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Vespa trae al mercado la GTS 125 Súper
La familia GTS Súper de Vespa crece. Llega al mercado una nueva versión de 125cc, concebida para dar salida a la demanda de los usuarios jóvenes que buscan su primera moto, y para los del carnet A1 convalidado.
Vespa traslada la deportividad de la Vespa GTS Súper al segmento de las 125, un “scooter” que hereda el estilo de la Vespa 300 Súper, y además con inyección electrónica. Se trata de una moto concebida para un importante segmento de usuarios, los que acceden al carnet A1: los conductores jóvenes que adquieren su primera motocicleta, y aquellos automovilistas que optan por las dos ruedas por la convalidación de su carnet.
Cuenta con una de las clásicas señas de identidad de Vespa, el chasis de acero, nuevas llantas de aleación, ahora bicolores, así como una serie de detalles más deportivos en todo su equipamiento. El motor es conocido, un monocilíndrico de “cuatro tiempo” de 125cc, cuatro válvulas e inyección electrónica, y una de sus virtudes es el alargamiento de los plazos de revisión, que pasa de 6.000 a 10.000 kilómetros. Se comercializa en cuatro colores: Montebianco, Negro brillante, Rojo Dragón Rojo y Amarillo Lima, y estará disponible en los concesionarios a partir de la segunda mitad de mayo a un PVP de 3.800 euros.
Cuenta con una de las clásicas señas de identidad de Vespa, el chasis de acero, nuevas llantas de aleación, ahora bicolores, así como una serie de detalles más deportivos en todo su equipamiento. El motor es conocido, un monocilíndrico de “cuatro tiempo” de 125cc, cuatro válvulas e inyección electrónica, y una de sus virtudes es el alargamiento de los plazos de revisión, que pasa de 6.000 a 10.000 kilómetros. Se comercializa en cuatro colores: Montebianco, Negro brillante, Rojo Dragón Rojo y Amarillo Lima, y estará disponible en los concesionarios a partir de la segunda mitad de mayo a un PVP de 3.800 euros.
Fuente: Motoworld
Re: Vespa trae al mercado la GTS 125 Súper
El precio me parece exagerado, y más en los tiempos que corren. Por cierto, yo pensaba que la convalidación la habían quitado.
Re: Vespa trae al mercado la GTS 125 Súper
Pues no, no la han quitado, no es tan fácil recortar un derecho una vez que se tiene.allnighteres escribió:El precio me parece exagerado, y más en los tiempos que corren. Por cierto, yo pensaba que la convalidación la habían quitado.
Saludos.
Re: Vespa trae al mercado la GTS 125 Súper
Y pregúntome yo... ¿ahora la ampliación a 200 cc. como está? ¿hay que hacer teórico o teórico y práctico? Y si fuese éste último caso, ¿el práctico es circuito cerrado, abierto, ambos...? Estoy en la inopia.
Re: Vespa trae al mercado la GTS 125 Súper
El modelo es muy chulo, la verdad, pero el precio para ser una 125 me parece exageradisimo.
Por cierto, vaya susto cuando me entere del cambio de normativas para las motos y el tema de los examenes. Pensaba que habian quitado la convalidacion para las de 125 con el carnet B. Casi se me para la patata.
Por cierto, vaya susto cuando me entere del cambio de normativas para las motos y el tema de los examenes. Pensaba que habian quitado la convalidacion para las de 125 con el carnet B. Casi se me para la patata.
AZ-jones- 75 c.c.
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Re: Vespa trae al mercado la GTS 125 Súper
Si tienes carnet B con dos años de antiguedad.allnighteres escribió:Y pregúntome yo... ¿ahora la ampliación a 200 cc. como está? ¿hay que hacer teórico o teórico y práctico? Y si fuese éste último caso, ¿el práctico es circuito cerrado, abierto, ambos...? Estoy en la inopia.
1º Teórico específico (una chorrada muy fácil)
2º Pista (algo más complicado sobre todo en invierno) consta de dos partes la última cronometrada.
3º Abierto también fácil.
Saludos.
Re: Vespa trae al mercado la GTS 125 Súper
Como ayer leí el tema de los carnets, hoy en mi rss me encontré con este artículo, a quien le pueda interesar:
http://es.motorfull.com/2009/05/nuevos-carnes-para-motos-y-ciclomotores
un saludo.
http://es.motorfull.com/2009/05/nuevos-carnes-para-motos-y-ciclomotores
un saludo.
Giocooper- 75 c.c.
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