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Nueva Vespa LXV 125 ie

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Nueva Vespa LXV 125 ie Empty Nueva Vespa LXV 125 ie

Mensaje  Admin Vie Feb 19, 2010 7:00 am

Novedades 2010. La Vespa más pequeña de la familia vintage recibe inyección.
Nueva Vespa LXV 125 ie LXV_PORTOFINO
La Vespa LXV 125 abandona el carburador para montar un sistema de inyección electrónica, lo que permite una conducción más cómoda ademásd euna mejora en el consumo y en la emisión de los gases contaminantes. Este modelo nacia en 2006 como homenaje al nacimiento de la Vespa hace 60 años, y por ello recibe esa estática vintage que tanto éxito ha conseguido.

Con la inyección, el propulsor 125 4T refrigerado por aire mejora también sus prestaciones, pues aumentan sus valores de potencia y par, conseguido con un nivel más bajo de par. El resultado de todo ello es un aumento en la suavidad de marcha.

Por supuesto, la inyección hace que se reduzcan el consumo y las emisiones contaminantes, y si a ello sumamos un cambio automático, tenemos una moto excelente para ciudad.

La Vespa LXV 125 ie está disponible en color verde a un precio de 3.300 euros.
Fuente: Motociclismo
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Mensaje  allnighteres Sáb Feb 20, 2010 7:58 am

Y a mi que este modelo sigue sin emocionarme mucho... scratch

Y por cierto, un poco cara ¿no?
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Nueva Vespa LXV 125 ie Empty Si quereis probarla en Madrid

Mensaje  tonymontes78 Lun Jul 26, 2010 2:34 am

Buenas si quereis podeis alquilar la vespa LXV 125 y probarla en una empresa de Madrid que se llama TripChic... es la primera
La verdad es que son geniales... y es una forma de ver Madrid genial....

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Mensaje  Rocio_zgz Jue Jul 29, 2010 7:34 pm

manuel rodriguez escribió:
Novedades 2010. La Vespa más pequeña de la familia vintage recibe inyección.
Nueva Vespa LXV 125 ie LXV_PORTOFINO
La Vespa LXV 125 abandona el carburador para montar un sistema de inyección electrónica, lo que permite una conducción más cómoda ademásd euna mejora en el consumo y en la emisión de los masajes zaragoza. Este modelo nacia en 2006 como homenaje al nacimiento de la Vespa hace 60 años, y por ello recibe esa estática vintage que tanto éxito ha conseguido.

Con la inyección, el propulsor 125 4T refrigerado por aire mejora también sus prestaciones, pues aumentan sus valores de potencia y par, conseguido con un nivel más bajo de par. El resultado de todo ello es un aumento en la suavidad de marcha.

Por supuesto, la inyección hace que se reduzcan el consumo y las emisiones contaminantes, y si a ello sumamos un cambio automático, tenemos una moto excelente para ciudad.

La Vespa LXV 125 ie está disponible en color verde a un precio de 3.300 euros.
Fuente: Motociclismo


A mi lo que me parece desorvitado es el precio (relacion mecanica/precio).
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Nueva Vespa LXV 125 ie Empty Opinion sobre la vespa

Mensaje  tonymontes78 Mar Ago 17, 2010 9:55 pm

Yo la verdad es que he montado en ella... y quitando que es clarisimamente un moto preciosa... a lo mejor un pelo incomoda para tios de mi tamaño.
De motor y mecanica va como la seda... el cambio a inyeccion se nota... y aunque a mi gusto pierde un poco del feeling vespa es una maravilla de conducir...

En Madrid se pueden alquilar en
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